Veröffentlicht am 30. Juni 2021.
Tradition im Ruhrgebiet
Buller setzt auf neuen MAX110 für Schwer- und Spezialtransporte
Vor 125 Jahren im April 1896 starteten die ersten olympischen Sommerspiele der Neuzeit. Ob die Veranstaltung Inspiration für Josef und Ludwig Buller war, ein Unternehmen ins Leben zu rufen, ist nicht überliefert. In demselben Monat begann jedoch die bis heute andauernde Geschichte des Familienunternehmens Buller, das mittlerweile unter demselben Namen in der fünften Generation geführt wird. Der Familienbetrieb hat sich derweil zu einem modernen, national und international tätigen Dienstleister mit einem breiten Servicespektrum entwickelt. Zu den angebotenen Leistungen gehören Kranvermietung, Schwer- und Spezialtransporte, Industriemontagen, mobile Fahrstraßen sowie Bergungsdienstleistungen.
MAX Trailer MAX110 ausgeliefert
Auch wenn die ES-GE und Buller keine annähernd so lange Historie verbindet, hat die Josef Buller GmbH in den vergangenen Jahren unserem Service und unserer Erfahrung vertraut. So konnten wir unseren Kunden aus der Nachbarstadt auch dabei unterstützen, Nachfragespitzen mit Fahrzeugen aus unserem Mietpool abzufangen. Überdies haben wir in den vergangenen 15 Jahren Ballastauflieger, Satteltieflader, aber auch Sattelzugmaschinen mit Ladekran an unseren Nachbarn aus Gelsenkirchen ausgeliefert. Die neueste Erweiterung des Fuhrparks von Buller ist ein MAX Trailer des Typs MAX110. Der MAX110 ist ein hydraulisch gelenkter Satteltieflader. Der Auflieger bringt ca. 11.750 kg auf die Waage und bietet eine technisch mögliche Nutzlast von ca. 46.250 kg. Für überlange Ladungen lässt sich der Tieflader um ca. 5.800 mm ausziehen.
Gelenkte Achsen und geringe Ladehöhe
Die erste der insgesamt vier Achsen des Satteltiefladers ist starr und außerdem liftbar. Alle anderen Achsen sind hydro-mechanisch zwangsgelenkt. Die luftgefederten Achsen der Marke BPW eignen sich technisch für eine Achslast von maximal 12.000 kg. Für deutsche Straßen erfolgt die Zulassung auf 10.000 kg. Zusammen mit der technisch möglichen Sattellast von 18.000 kg ergibt sich ein mögliches Gesamtgewicht von 58.000 kg. Trotz der verbauten Lenkung beträgt die Ladehöhe bei maximaler Beladung lediglich ca. 860 mm. Mit Hilfe einer Fernbedienung lassen sich die Achsen über Drucktasten manuell steuern.
Ladefläche flexibel nutzbar
Mit der Marke MAX Trailer verbinden wir seit Beginn der Zusammenarbeit qualitativ hochwertige Produkte, die einerseits von der Standarisierung profitieren und dennoch durch intelligente Detaillösungen überzeugen. Dabei kommt die gesamte Erfahrung der Faymonville-Gruppe zum Tragen. Detaillösungen sind bspw. verschiebbare Einhängeleisten am Heck des Tiefladers. Die Einhängeleisten lassen sich somit an die jeweilige Spurweite des auffahrenden Fahrzeugs anpassen. Werden die Rampen nicht benötigt, lassen sich im hinteren Bereich des Schwanenhalses verstauen. Dank der WADER Containertaschen in der Ladefläche eignet sich der MAX110 von MAX Trailer auch für den Transport von 20-, 30- oder 40-Fuß-Containern. Kurz gesagt: Die Josef Buller GmbH darf sich über ein vielseitig einsetzbares Fahrzeug freuen.
Wir wünschen unserem Kunden allzeit gute Fahrt!
